LONDON – Nama Kawasaki ZZR hanya mengartikan satu hal pada setiap pecinta motor sport terbesar yang muncul sejak awal 1990-an. Pertama kali ZZ-R1100 hadir dan langsung menjadi sepeda motor tercepat di dunia, dengan kecepatan luar biasa di atas 170mph atau 274 km/jam.
Kawasaki ZZR1400 pertama kali hadir pada 2006. Kini, ZZR1400 versi 2012 siap mengasapal, namun dengan kenaikan kapasitas mesin 89cc, menjadi 1.441cc. Dengan ditambah perangkat sistem elektronik lainnya, Kawasaki menyatakan daya motor meningkat dari 197 tenaga kuda menjadi 207 tenaga kuda.
Semua produsen sepeda motor punya kesepakatan untuk membatasi semua sepeda motor pada kecepataan 186mph (300 km/jam). Kawasaki mengakali ZZR1400 dengan memberikan akselerasi yang maksimal dengan kecepatan maksimal 300 km/jam.
Kawasaki telah membuat banyak perubahan atas model baru ZZR1400 ini. Efisiensi mesin telah diperbaiki, sehingga konsumsi bahan bakar turun sebesar 20 persen, meskipun langkah perpindahan transmisi menjadi lebih pendek.
Body memiliki garis tajam, ZZR menggunakan sirip di setiap sisi yang membantu menghilangkan panas mesin dari pengendara dan penumpang. Frame didesain untuk meningkatkan handling, sedangkan redaman suspensi juga direvisi.
ZZR1400 mengusung kontrol traksi, dengan tiga mode. Satu modus tambahan diberikan untuk keamanan saat melintas kondisi jalan licin. Motor juga dilengkapi sistem ABS yang lebih canggih pengereman.
Kawasaki ZZR1400
Power/torsi: 207bhp pada putaran 10.000rpm/120lb ft pada putaran 7.500rpmKawasaki ZZR1400 pertama kali hadir pada 2006. Kini, ZZR1400 versi 2012 siap mengasapal, namun dengan kenaikan kapasitas mesin 89cc, menjadi 1.441cc. Dengan ditambah perangkat sistem elektronik lainnya, Kawasaki menyatakan daya motor meningkat dari 197 tenaga kuda menjadi 207 tenaga kuda.
Semua produsen sepeda motor punya kesepakatan untuk membatasi semua sepeda motor pada kecepataan 186mph (300 km/jam). Kawasaki mengakali ZZR1400 dengan memberikan akselerasi yang maksimal dengan kecepatan maksimal 300 km/jam.
Kawasaki telah membuat banyak perubahan atas model baru ZZR1400 ini. Efisiensi mesin telah diperbaiki, sehingga konsumsi bahan bakar turun sebesar 20 persen, meskipun langkah perpindahan transmisi menjadi lebih pendek.
Body memiliki garis tajam, ZZR menggunakan sirip di setiap sisi yang membantu menghilangkan panas mesin dari pengendara dan penumpang. Frame didesain untuk meningkatkan handling, sedangkan redaman suspensi juga direvisi.
ZZR1400 mengusung kontrol traksi, dengan tiga mode. Satu modus tambahan diberikan untuk keamanan saat melintas kondisi jalan licin. Motor juga dilengkapi sistem ABS yang lebih canggih pengereman.
Kawasaki ZZR1400
Top speed: 186mph/300 km/jam
Fuel tank/jarak: 4,8 gallon (22 liter) per 200 mil (321 km)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar